Двигатели для Весты уже начали собирать

Двигатели для новой Весты будут выпускаться на АВТОВАЗе и сейчас этот цех уже готов к выпуску двигателей 21129 и 11189.

Эти силовые агрегаты уже хорошо знакомы нашим потребителям, хотя их индексы поменялись после модернизации. Двигатель 11189 — это 8-клапанный силовой агрегат объемом 1,6 литра и мощностью 87 л.с., а 21129 — 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Компоновка двигательных узлов серьезно изменилась, поэтому старые двигатели получили новые индексы.

Уже в июне цех по производству двигателей начнется выпускать силовые агрегаты для предсерийных партий. Но при этом, подготовка производства закончена полностью и цех готов выпускать тот объем двигателей, который запросит ИжАвто. Для выпуска двигателей, производство было серьезно модернизировано, внедрены интеллектуальные гайковерты, система помощи сборщикам стала более понятной и информативной. Теперь за качеством сборки будит следить не только человек, но и электроника.

Еще одно значимое нововведение — это холодное испытание двигателей. Раньше все двигатели проходили так называемое горячее испытание, когда к силовому агрегату подавалось масло, бензин, охлаждающая жидкость и проводилась «прогонка» двигателя в различных режимах. Теперь же тестирование двигателя проходит в холодном режиме — то есть к нему не подается топливо и охлаждающая жидкость, а специальный электростенд выводит двигатель на разные обороты. При этом примерно 15 процентов двигателей после холодной обкатки будут уходить и на более привычную горячую, как это делается на заводах Renault-Nissan.

Кроме двух двигателей собственного производства, АВТОВАЗ будет оснащать Весту114-сильным мотором Nissan, который будет агрегатироваться пятиступенчатой механической коробкой передач.