Краш-тест Лада Веста

По результатам независимого краш-теста от российского автомобильного издания Авторевю, Лада Веста набрала 14,1 балла и 4 звезды по системе оценки ARCAP. Таким образом, Лада Веста стала одним из самых безопасных автомобилей на российском рынке.

По итогам испытания «клетка» салона практически не деформировалась, к примеру, дверной проем сократился всего на 4 мм, руль и педали сместились, но тоже незначительно. Водитель и пассажир также были надежно защищены двумя подушками безопасности и ремнями с пиротехническими преднатяжителями, которые уже входят в базовую комплектацию Весты.

Главный редактор газеты «Авторевю» Михаил Подорожанский в свою очередь отметил, что итоги краш-теста Весты говорят о высоком качестве изготовления автомобиля и это в первую очередь касается кузова. Если сравнить новинку с прямыми конкурентами, то они или одинаково безопасны или немного проиграли Весте.

Видео краш-тест Лада Веста

Президент компании АВТОВАЗ Бу Инге Андерссон в свою очередь поблагодарил представителей журнала «Авторевю» за профессиональное и беспристрастное испытание LADA Vesta. На самом же АВТОВАЗе за все время сделали более 150 виртуальных и более 30 реальных краш-тестов и во всех автомобиль показывал хорошие результаты. Максимальные 4 звезды по версии ARCAP — это показатель правильной инженерной мысли и отличной реализации всех задуманных решений.

Краш-тест проводился по заказу и за счет финансирования журнала «Авторевю» в лаборатории Центра испытаний НАМИ (Дмитровский автополигон). Испытанию подвергся седан в комплектации Comfort с теми же системами безопасности, что и в самой простой комплектации Classic. Автомобиль для теста был куплен в декабре 2015 года у официального дилера в Перми, то есть ни о каких подтасовках со стороны производителя тут не может быть речи.

ARCAP (Autoreview Car Assessment Program) подразумевает кософронтальное (с 40 % перекрытием) столкновение с неподвижным деформируемым барьером на скорости 64 км/ч.